Как сообщил Председатель Наблюдательного Совета завода «Залив» Николай Кузьменко, четыре контракта на постройку специализированных судов для норвежской компании Ulstein, подписанные в декабре 2010 года, полностью обеспечены необходимым финансированием со стороны завода.

Судостроительный завод «Залив» и голландская компания Bodewes Shipyard подписали два новых контракта. Предметом контрактов стали два контейнеровоза длиной 91,07 м., шириной 15,2 м. и грузоподъемностью 4400 DWT каждый.

 В начале августа на судостроительном заводе «Залив» состоялся спуск на воду очередного корпуса контейнеровоза. Это уже восьмое судно серии, которую «Залив» строит по заказу голландской компании Damen.

 12 июня на ОАО «Судостроительном заводе «Залив» прошла торжественная церемония вывода из дока двух корпусов судов, предназначенных для обслуживания оффшорных буровых платформ. Суда - близнецы длиной – 89 м и шириной – 19 м каждое строились в сухом доке завода одновременно, закладка корпусов в сухом доке завода состоялась в декабре прошлого года.

 Несмотря на кризисное положение в экономике в целом и в судостроительной отрасли в частности для ОАО «Судостроительный завод «Залив» 2009 год можно записать в актив. 

По данным годовой отчетности объем производства «Залива» в 2009 году составил 451,3 млн. грн, для сравнения уровень 2008 года - 260,5 млн. грн. В разрезе видов производств показатели объемов производства следующие: судостроение - 437,9 млн. грн., судоремонт - 2,7 млн. грн., прочие - 10,7 млн. грн. 

 Системная работа по поиску новых заказов, которую проводила служба маркетинга завода в течение всего прошлого года, дала свои результаты, - говорит председатель наблюдательного совета «Залива» Николай Кузьменко, - завод подписал несколько новых контрактов, четыре из которых с компанией Ulstein (Норвегия).

 «Залив» продолжает работу над серией контейнеровозов для голландской компании Damen. Семь корпусов этой серии были построены и успешно переданы заказчику. В конце июля на заводском стапеле состоялась закладка десятого корпуса этой серии. Готовность этого судна (заводской номер заказа 01510) на 1 августа составляла порядка 50%. Сдача корпуса запланирована на декабрь 2010 года.