Отстранение законных акционеров и законного руководства ОАО «Судостроительный завод «Залив» (г.Керчь) в последствии рейдерского захвата, о котором сообщалось в августе 2014 года, продолжает усугублять ситуацию на предприятии. Деятельность ООО «Судостроительный завод «Залив» (РФ) является фиктивной и приводит к деградации завода.

 Акционеры ОАО «Судостроительный завод «Залив» (г.Керчь) удивлены намерениями властей РФ выделить многомиллионные инвестиции в судостроительную отрасль Крыма, что напрямую затрагивает интересы завода «Залив». Сообщение о вложении средств из госбюджета РФ появилось в СМИ со ссылкой на заявление руководителя Минпромторга РФ Дениса Мантурова.

 На ОАО «Судостроительный завод «Залив» (г.Керчь) продолжаются противоправные действия со стороны российской подставной компании ООО «Судостроительный завод «Залив».

Доковый комплекс является одной из важнейших составляющих производственных мощностей «Залива»: именно здесь сосредоточена основная работа по крупнотоннажному судостроению, а также по исполнению судоремонтных заказов. А наличие в сухом доке завода (длина - 364 м, ширина – 60 м) съемного промежуточного затвора позволяет использовать его как двухкамерный, обеспечивая при этом выполнение нескольких независимых работ. По информации предоставленной службой главного инженера вопрос реконструкции сухого дока завода назрел давно.

19 июля АО «Судостроительный завод «Залив» подписал соглашение с норвежской компанией Bergen Group ASA о покупке ее судостроительных активов (верфей Fosen и BMV).
Стороны договорились, что после окончательного завершения данной транзакции, сумма которой составляет $18,2 млн, «Залив» станет обладателем 51 % акций новой судостроительной компании, в которую и будут входить вышеуказанные норвежские активы.

Судостроительный завод «Залив» принял на ремонт самоподъемную плавучую буровую установку  «Амазон» (длина – 50 м, ширина – 37 м, высота борта – 5,8 м, судовладелец ОАО «Газфлот», Россия).

31 мая на судостроительном заводе «Залив» состоялся вывод из дока судна технического обслуживания и ремонта оффшорных конструкций «Polar Onyx» (проект SX 121, длина - 130,0 м, ширина – 25,0 м, высота – 10,0 м.), построенного на заводе по заказу  норвежской компании «Ulstein Hull AS».

Акция «Успех года в Крыму», инициированная Советом Министров  Крыма, позволяет определять лучших из лучших в различных сферах жизнедеятельности полуострова и является своеобразным признанием вклада граждан и трудовых коллективов в социально-экономическое развитие Крыма.

15 апреля 2013 г. состоялось общее собрание акционеров АО «Судостроительный завод «Залив».
Акционеры АО «Судостроительный завод «Залив» заслушали и утвердили отчет генерального директора о результатах финансово-хозяйственной деятельности компании в 2012 году, отчет и выводы Ревизионной комиссии о финансово-хозяйственной деятельности в 2012 году, годовую финансовую отчетность Общества», отчет Наблюдательного Совета. Также были рассмотрены и утверждены финансовые результаты Общества, утверждена годовая отчетность.
 

19 марта на судостроительном заводе «Залив» состоялся торжественный вывод из дока очередного судостроительного заказа.
Судно обслуживания буровых платформ «Blue Protector» (проект PX121, длина - 83,40 м, ширина – 18,0 м, высота – 8,0 м. Спусковой вес корпуса 1 818 т), - стало тринадцатым  по счету из серии оффшорных судов, построенных за последние шесть лет для норвежской компании «Ulstein Hull AS».