30 ноября 2011 года вошел в историю керченского судостроительного завода «Залив» особой праздничной датой. В этот день керченские корабелы сдали свое пятисотое судно за почти 75-летнюю историю завода.

 «Залив» приступил к строительству очередного заказа компании Ulstein (Норвегия): в сухом доке завода состоялась закладка корпуса строительно-монтажного оффшорного судна.

 Очередным успешно сданным проектом подтверждает керченский судостроительный завод «Залив» свое активное участие на мировом рынке оффшорного судостроения.

Судно «Polarcus Adira» (заводской №01293), предназначенное для сейсмографической разведки шельфа, стало седьмым, которое «Залив» построил в рамках сотрудничества с норвежской компанией Ulstein. Строительство этого специализированного судна весом более двух тыс. тн было завершено досрочно с высоким качеством исполнения работ.

 Работа судостроителей керченского завода «Залив» над заказом норвежской компании Argali Holdings Ltd (проект 832 CD дизайнерского бюро судостроительной группы Havyard International AS) перешла в стадию формирования прочного корпуса.

 В настоящее время в сухом доке завода «Залив» ведется параллельная работа по строительству двух заказов компании Ulstein.

 «Залив» продолжает работу над заказами компании Ulstein: 1 августа в сухом доке состоялась закладка первых двух блоков судна для сейсмографической разведки шельфа (заказ 293).

 Подписанный в конце мая новый судостроительный контракт между заводом «Залив» и норвежской компанией Bergen уже в работе. Согласно достигнутым договоренностям «Залив» построит два судна, предназначенных для обслуживания оффшорных нефтегазовых платформ. Порезка металла для одного из этих судов уже начата.

 Сложным подготовительным процессом ознаменовалось для завода «Залив» начало работ над новым судостроительным проектом. Первоначально размещенный на «Севморзаводе» заказ на строительство судна оффшорного обеспечения буровых платформ (проект 832 CD дизайнерского бюро известной судостроительной группы Havyard International AS)в силу различных причин завершен не был. В результате компания – заказчик обратилась на «Залив» с предложением взять к исполнению реализацию этого проекта.

 ОАО «Судостроительный завод «Залив»  завершил работу над очередным судостроительным заказом для норвежского холдинга  Ulstein Hull As. Судно сейсмографической разведки шельфа проекта SX 134 стало шестым, построенным на заводе «Залив» по заказу этой компании.

 С24 по 27 мая в Лиллестреме (Осло), Норвегия прошла одна из крупнейших международных выставок в области судостроения, судоремонта и морских перевозок - Nor-Shipping 2011.

Раз в два года эта выставка собирает ведущие мировые компании морских отраслей промышленности. Традиционно, участником выставки стал ОАО «Судостроительный завод «Залив».